Если вы любитель пиратской тематики, потенциальный «джентльмен удачи» и у вас уже есть костюм пирата для Хэллоуина, но еще нет штурвала, то пришло время исправить эту несправедливость! Расскажу как сделать штурвал из картона!
Материалом для штурвала из картона своими руками, в основном, и будет выступать картон.
Картон является довольно распространенным, дешевым и экологически чистым материалом.
Если с якорем что-то не так
Для сшитых и, особенно, надувных носимых на себе лодок масса и компактность якоря имеют определяющее значение, поэтому якоря для них следует делать как можно более легкими. Но как быть, если якорь пополз?
Способ увеличить держащую силу якоря известен давно: пригруз на якорь-тросе или якорь-цепи, слева вверху на рис. Кто помнит школьную физику, без труда подсчитает, что пригруз в половину веса якоря способен увеличить его держащую силу вдвое и более. Для легкого якоря надувной или шитой лодки достаточно свинцового пригруза в 1-2 кг; много места он не займет. Для установки на трос пригруз снабжается карабином, его можно закрепить на пригрузе жестко. Спускают пригруз на леске, которая на рыбалке всегда под рукой.
Способы увеличить держащую силу якоря и высвободить застрявший якорь
Другая нештатная ситуация с якорем – застрял. Способ освободить застрявший якорь также известен: буйреп, закрепленный на тренде, и буек-поплавок. Чтобы якорь вышел из мертвого зацепа, тянут за буйреп. Если обушка для него на якоре нет, а дно заведомо «подлое» (топкое, каменистое), буйреп можно привязать к тренду, как показано на рис.
На малых судах держать бухту буйрепа и буек часто неудобно. В случае, если якорь с поворотными лапами или какая-то из его модификаций, радикальное средство превратить якорь в нетеряйку – скользящий рым, поз. а-г на рис. Наиболее надежен скользящий рым по поз. в, но якорь с ним громоздок. Высвобождают якорь, как показано на поз. г: дают судну ход против натяга якорного троса.
Праздник в морском стиле: шаблоны приглашение
Сделайте тематические пригласительные, которые можно поместить в бутылки, распечатав шаблоны на принтере и заполнив пустые места. А еще такие пригласительные можно расположить в коробке с прикольной игрушкой типа крабика или рыбки.
Для этого понадобится непосредственно:
- коробка;
- небольшое полотенце;
- готовые пригласительные;
- игрушка.
Разложите полотенце на ровной поверхности.
Заверните края. Причем с верхней стороны больше, чем с нижней.
Расположите пригласительный так, чтобы его край был выше края полотенца.
Еще раз заверните нижнюю сторону, накрыв пригласительный до середины.
Аккуратно переверните конструкцию и загните боковые края назад.
Поместите в коробку полотенце с приглашением и маленькую игрушку-комплимент.
Закройте коробку и сделайте сверху именную надпись, кому предназначен такой презент-приглашение.
Читайте также:
Морская вечеринка: детская фото сессия
Для незабываемой фото сессии в морском стиле не обязательно выезжать к побережью моря. Можно устроить оригинальную фото зону прямо на улице или даже в доме.
Для того приобретите стирофомовые шары разного размера. Такой реквизит изготовлен из обычного пенопласта. Его можно купить в магазинах для рукоделия. Также понадобятся краски. Часть шаров покрасим в бирюзовый и синий цвет, а часть в цвета морской волны. Большие шары откладываем для изготовления медуз.
Разрезаем заготовки пополам и края слегка закругляем. Полученные полусферы красим в яркие цвета. Таким же оттенком красим папиросную бумагу, из которой будем вырезать щупальца. Готовые щупальца приклеиваем к основе. Готовые шары и медузы нанизываем на леску или ленты. Осталось развесить и зона для фото сессии готова.
Реквизит для детей в виде масок, осьминогов и морских звезд вырезаем из картона и крепим к палочкам.
Если понравились наши идеи для организации морской вечеринки, оставьте комментарий или поделитесь своими вариантами декора.
zatusim.com
Изготовление без шаблона
Можно пойти по самому простому пути. Итак, для работы нам потребуется:
- плотный картон;
- деревянные шпажки;
- ножницы;
- карандаш;
- клей;
- нитки;
- краски.
Для начала нужно нарисовать два круга и вырезать их. Внутри каждого круга необходимо вырезать еще круг, чтобы у вас получились картонные ободки, как на фото:
По размеру ободки должны быть такими, каким вы хотите видеть будущее изделие. Далее нужно вырезать несколько небольших кругляков, которые будут выполнять роль центра.
Далее нужно подготовить лучи из деревянных шпажек. Отмерьте необходимую длину и с помощью ножа нарежьте лучи.
Концы лучиков нужно подточить, чтобы они напоминали лучи настоящего штурвала.
Место, где лучик будет прикасаться к основному ободку, нужно также немного подточить, чтобы лучик хорошо ложился. Ну и далее приступим к сборке изделия:
Сверху нужно накрыть другим картонным кружком и хорошо скрепить клеем. Далее нужно проделать то же самое с внешним ободком:
Чтобы край штурвала получился максимально аккуратным, нужно его зашкурить мелкозернистой наждачной бумагой.
Далее на кончики лучиков нужно намотать нитку, чтобы у них получился объем. Теперь осталось лишь разукрасить изделие красками и можно украшать помещение или играть. Такой штурвал также может стать частью композиции и выполнять роль колеса у телеги:
Руль для сластены
Исполнение штурвала из конфет не требует особых навыков и применения сложных материалов.
В работе понадобится:
- Картон;
- Ножницы;
- Клей;
- Степлер;
- Гофрированная бумага;
- Двусторонний скотч;
- Конфеты.
На картоне намечается две окружности, одна из которых должна быть в 5-6 раз больше, чем другая. Размер большей окружности зависит от того, какого диаметра штурвал предпочтителен в итоге.
В большом круге откладывается окружность радиусом на 5-7 см меньше. Окружности вырезаются из картона, в двойном экземпляре каждая. В большом круге прорезается отверстие по линиям отложенной ранее окружности. В результате должно получиться два кольца и два малых круга.
Отдельно вырезаются четыре полоски картона, длина которых должна превышать диаметр кольца.
Все детали обклеиваются цветной гофрированной бумагой.
Четыре полосы кладутся перекрестным методом друг на друга и в центре фиксируются степлером. Готовый «веер» вкладывается среди двух больших колец. Детали скрепляются между собой.
В центре с двух сторон фиксируются степлером малые круги. На приготовленные конфеты с задней стороны приклеиваются кусочки двустороннего скотча.
Если фантики конфет предполагают наличие «хвостиков», то последние загибаются назад и прячутся под скотч.
С помощью второй клейкой стороны скотча конфеты закрепляются по диаметру кольца и в центре штурвала. Вкусный подарок готов!
Не обязательно использовать в работе только мелкие круглые конфеты.
Если увеличить диаметр штурвала, то для декорирования подойдут и длинные продолговатые конфеты, и массивные шоколадные батончики, которые можно расположить по перекрестным линиям – ручкам штурвала.
Мастерицы, умеющие создавать кулинарные шедевры в виде разного вида тортов, могут пойти дальше и исполнить миниатюрный сладкий корабль.
При этом само судно будет непосредственно бисквитом с желаемой начинкой, а все мелкие детали кораблика вполне реально сформировать из мастики разного цвета. Единственное, что нужно учесть при составлении сладкого сувенира – его недолгое хранение. Поэтому желательно заняться созданием шедевра за день до торжества.
Как сделать «руль» корабля с помощью шаблона
Штурвал корабля своими руками из картона с шаблоном сделать проще, поэтому мы подобрали несколько разнообразных вариантов:
Вы можете выбрать вариант немного попроще, например, вот такой:
Вы можете попробовать нарисовать свой шаблон. Учитывайте плотность материала и остроту ножниц, чтобы «руль» корабля было удобно вырезать, и он получился аккуратным.
Alfa Romeo 164 2.0 R4 TB Новый уровень › Бортжурнал › Деревянный руль. Технологии изготовления
И снова здрасте! Многие ждали этой записи и вот свершилось! В этой записи я расскажу о технологиях изготовления деревянного руля. Но прежде, чем начать свое повествование, я хотел бы сразу оговорить пару вопросов, которые у Вас могут возникнуть: 1. Я НЕ БУДУ делать такие рули под заказ! В этой записи я расскажу о технологиях известных мне и применяемых материалах, но я не располагаю достаточным количеством времени, чтобы делать такие вещи под заказ. Кроме того, часть работ были выполнены моих дядей-краснодеревщиком, но и он отказывается делать их на заказ (уже спросил). 2. Если ранее Вы не имели дела с “тяжелым” оборудованием (фуганки, рейсмусы, стационарные фрезеры и циркулярные пилы) будьте предельно внимательны и аккуратны. Я за такие станки встал еще в далекой юности и отработал на них 9 лет. Некоторые привычки, касательно техники безопасности, действуют до сих пор, так как большое количество режущих элементов, вращающихся со скоростью 6000 оборотов в минуту не позволяют расслабляться.
Итак приступим! Я расскажу о 3-х технологиях изготовления деревянного руля. Точнее о 3 возможных вариантах подготовки обода. Фрезеровка, склейка и последующие работы одинаковы во всех вариантах.
1.
Первый способ я прочитал давным-давно вот здесь и он меня очень заинтересовал. В принципе в нем описано почти весь процесс. К сожалению, автор записи по своей воле или нет (мне это не ведомо) был удален с сайта примерно 2 года назад и личная переписка с ним, касающаяся тонкостей была утеряна…
Плюсы:
на мой взгляд это самый простой способ. Кроме того для данного метода подойдет любой тип древесины от сосны до дуба =)
Минусы:
отсутствие плавного рисунка текстуры дерева, видны переходы между кусочками.
2.
Второй способ заключается в том, что обод готовится из “цельного” куска древесины. В данном случае необходимо использовать древесину с плотной текстурой — ясень, дуб.
Плюсы:
достаточно простое изготовление, возможность изготовления анатомического руля.
Минусы:
в конечном продукте мы имеем прямой рисунок, а не радиальный, как хотелось бы.
3.
Третий способ более трудоемкий, но позволяет получить полный эффект “заводского” руля. Он заключается в том, что для подготовки обода используются тонкие полосы древесины, склеенные в “обод”. Для этого метода желательно использовать более мягкие и гибкие породы дерева, например вяз.
Плюсы:
“правильный” рисунок текстуры.
Минусы:
трудоемкость процесса.
А теперь о том, как делал я: Поначалу я пошел по 3 способу. У дяди были “экспроприированы” несколько досок вяза, фото которых я выкладывал несколькими постами раньше. Доски были распущены на полоски толщиной 5 мм в достаточном количестве
После распиловки обстругиваем полоски до толщины 2-3 мм. Это позволит нам более легко “сворачивать” полоски и обеспечит лучшее склеивание. Далее готовим матрицу, по которой собственно и будем гнут пальцы полоски
Помните, что высота матрицы должна быть больше ширины полосок. И еще, здесь я допустил ошибку, из-за которой потом пришлось все переделывать уже по 2-й технологии. Матрица должна быть не на половину как у меня, а на 3/4, тогда у вас больше шансов получить ровный круг на ободе и сделать более качественный продукт.
Когда подготовительные закончены приступаем к склейке, используя большое количество струбцин, клея KleyBerit и мата.
Нам нужно 4 таких склейки: верх/низ и лицо/обратная сторона. Делать целый круг не самый лучший вариант, т.к. пока вы подгоните края для стыковки высохнет весь клей =)
Тем временем начинаем готовить сам руль к оклейке и последующей фрезеровке, а именно отдираем весь заводской “пенопласт”.
Далее как я уже сказал, я отвез заготовки склеек и сам руль дяде, но он забраковал склейки, т.к. они не выходили на нормальный радиус, а ставить новые времени у меня нет… Поэтому было решение пойти по второй технологии и выпилить из цельного куска, что собственно уже и сделали без моего присутствия, а уже через неделю я забрал вот это чудо:
Основные правила
Вес и трос
Главное, что определяет надежность якоря – его масса, вес. Для гребных и моторных лодок с жестким корпусом длиной до 5 м массу якоря нужно брать не менее 1% от водоизмещения судна в полном грузу, но при водоизмещении до 500 кг – не менее 2,5 кг. Для тех же судов, снабженных постоянным или штатным съемным парусным вооружением, массу якоря увеличивают на 25-50%, на случай стоянки на якоре под рангоутом. Если якорь адмиралтейский (см. далее), его массу увеличивают еще на 20%. Прочность на разрыв якорь-цепи или троса должна быть не менее 50 весов якоря.
Примечание: надежность якоря многократно увеличивает замена части якорного троса, ближайшей к якорю, цепью. Для лодки длиной до 4,5 м и водоизмещением до 500 кг достаточно заменить цепью первые, от якоря, 1,5-2,5 м троса.
Массу якоря для надувных лодок, используемых во внутренних водоемах, целесообразно брать согласно их человековместимости. Формула расчета, если нет парусов и судно не более чем на четверых, проста: кладем на якорь столько кг, сколько людей держит лодка, и добавляем 0,5 кг. С парусами и цепью сложнее; общие данные сведены в таблицу:
| Вместимость, чел | Масса якоря, не менее, кг (лодка без парусов) | Калибр якорной цепи, не менее, мм (лодка без парусов) | Масса якоря, не менее, кг (лодка с парусами) | Калибр якорной цепи, не менее, мм (лодка без парусов) |
| 1 | 1,5 | 3,5 | 2,5 | 4,0 |
| 2 | 2,5 | 4,0 | 3,0 | 4,5 |
| 3 | 3,5 | 4,5 | 4,0 | 5,0 |
| 4 | 4,5 | 5,0 | 5,0 | 6,0 |
Примечание: если якорь адмиралтейский, его массу увеличивают на 20% против табличной.
Центр тяжести
Следующий момент – распределение массы якоря по его высоте (считая, что якорь стоит вертикально). Якорь, перетяжеленный вверху, будет волочиться по дну, подпрыгивая, и не зацепится за него. Якорь, слишком тяжелый внизу, может встать на пятку и тоже не зацепится, или его засосет в грунт. Центр тяжести (ЦТ) якоря должен приходиться на 1/6-1/8 его высоты, но у якорей разных типов его положение фиксировано. Поэтому произвольно менять пропорции якорей не позволяют себе и опытные судостроители. Если же это делать приходится, то нужно посмотреть, где находится ЦТ прототипа, в стандарте на него, или, если это неизвестно, то вычислить. ЦТ самодельного якоря должен находиться на той же относительной высоте, что и у типового якоря или проверенного на практике образца.
Вес и держащая поверхность
Важно также отношение массы якоря к площади его держащей поверхности, т.е. к поверхности лап, нормально заглубленных в грунт, противодействующей силе тяги со стороны судна. Якоря в этом отношении подчиняются закону квадрата-куба: при изменении размеров якоря его масса меняется по кубу, а держащая поверхность по квадрату. Если, к примеру, уменьшить размеры типового якоря под свою посудину, то его вес уменьшится относительно больше держащей поверхности, и якорь может потерять надежность. Поэтому размеры якоря нужно будет изменить так, чтобы отношение масса/держащая поверхность осталось в допустимых пределах. А начинающим – не мудрите с размерами выбранного образца.
Примечание: способ довести вес уменьшенного якоря но нормы – залить часть полого веретена (см. ниже), или полностью веретено, свинцом. Мы о нем еще вспомним.
Цепкость
Для сверхмалых шитых и надувных лодок особое значение приобретает цепкость якоря. Она характеризуется тем, какой нужен рывок за якорный канат/цепь, чтобы якорь лег в нужное положение, и сколько он при этом проволочится, прежде чем зацепится. Абсолютно цепкими считаются якоря, которые сами укладываются на дно как надо и тут же вгрызаются к грунт. Для любых маломерных судов следует выбирать именно такие.
Штурвал для оформления детской
Детская комната смотрится неплохо в морском стиле. Для этого понадобятся всевозможные морские атрибуты — канаты, ракушки, спасательные круги, корабли и штурвал. Вот его мы и будем создавать в качестве декора. Нам нужно вырезать из основного материала шаблон, нарезать белый канат на одинаковые отрезки и приклеить с помощью ПВА к картону.
Таких изделий можно сделать несколько и оформить кровать или входную дверь.
Набор шаблонов в морском стиле для Дня рождения юнги
Для дня рождения маленького юнги предлагаем сделать гирлянду своими руками.
Для этого распечатываем готовые шаблоны на бумаге. Лучше для этого воспользоваться лазерным принтером, чтобы краски не потекли в случае контакта с влагой.
При помомщи дырокола сделайте дырочки по верхнему краю каждого флажка и протяните шнут через эти отверстия. Можно воспользоваться также лентой, взяв в тон флажкам, то есть желтую, синюю или бирюзовую.
Для гостей смастерите прикольные колпачки. Для этого готовые шаблоны распечатайте на бумаге формата А3.
При помощи ножниц вырежьте по контуру и место для склеивания промажьте клеем или карандашом. Приклейте к обратной стороне шаблона. Уже к готовому колпачку можно прикрепить ленту.
Для этого на противоположных сторонах делам при помощи иглы отверстия и продеваем в них тонкие ленты, закрепляем. Для упаковки капкейков или кексов предлагаем смастерить оригинальные подставки или корзиночки.
Не менее интересны и коробочки для упаковки конфет.
Устройте кенди-бар «Юнга», а для украшения блюд используйте оригинальные тонеры.
Распечатайте наши шаблоны, вырежьте по контуру. На шпажку или зубочистку нанесите немного клея и прикрепите к обратной стороне топера.
Поделки в интерьере
Штурвал применим в качестве декоративного элемента в интерьере квартиры.
Если хочется дополнить помещение, в стиле которого просматривается морская тематика, милыми вещицами, то маленький штурвал из кофейных зерен гармонично впишется в пространство. Топиарий удобно оформить в цветочном горшке, где сам штурвал выполнить с помощью картона и клея, а затем закрепить его на подходящей деревянной палочке.
Помимо этого, наличие в кофейной композиции небольшой свечи превратит декоративный экспонат в ароматическую лампу, наполняющую дом ароматом кофе. Деревянный штурвал может служить стильным обрамлением зеркала, представлять собой настенные часы, массивную люстру либо являться игровым элементом в детской комнате.
В последнем случае изделие удобнее всего вырезать из фанеры, чтобы оно не было слишком громоздким. Работа включает в себя все те же детали, что и при составлении штурвала из конфет.
Следует лишь на заключительном этапе раскрасить его яркими красками, а после просушки покрыть прозрачным лаком.
Дабы штурвал мог вращаться, как настоящий, желательно закрепить его на устойчивом постаменте. Декоративное изделие в морском стиле сможет украсить не только жилое помещение, но и приусадебный участок либо детскую площадку.
Правда, его использование на открытом пространстве предполагает применение более устойчивого к воздействию внешней среды материала. Например, штурвал из дерева, покрытый лаком, будет радовать глаз на протяжении длительного времени.
Таким рулем можно оформить деревянный колодец или использовать его в составлении сложных цветочных композиций.
Якорь, штурвал и корабельный колокол (рында) являются основными символами морского дела. Их часто используют не только по прямому назначению, но и в других целях. Большинство из тех, кто интересуется, , намерены изготовить его далеко не для практического использования.
